Die In{0}}Schlitz-Spritzgusstechnologie, bei der geschmolzener Kunststoff in eine Form eingespritzt wird, um die Spule zu fixieren, die Isolierung zu verbessern und den Schlitzfüllfaktor zu verbessern, ist eine Möglichkeit, eine Ölkühlung im Schlitz zu erreichen. Beim Schlitzspritzgießen von United Power werden hochleistungsfähige technische Kunststoffe mit einem CTI-Wert größer oder gleich 600 V, einer Wärmeleitfähigkeit von 2,0 W/m・K und einer Dicke von 0,15 mm verwendet, wodurch der Schlitzfüllfaktor um 7 % verbessert werden kann. Die Statornut-Spritzgusslösung von Schaeffler verwendet anstelle von Nutisolationspapier ein durch Integralspritzguss hergestelltes Polymer. Die Schlitzspritzgusstechnologie von Sumitomo Bakelite verwendet ein duroplastisches Kunststoffeinkapselungsverfahren.
Die Technologie des geschäumten Isolierpapiers nutzt Wärme, um sich auszudehnen und Lücken zu füllen und am Kern und der Spule zu haften. Dadurch werden die Probleme der Isolierung und Verstopfung der Ölkühlleitungen in Hochspannungsplattformen gelöst. Hausen hat die Schaumformtechnologie für Isolierpapier entwickelt. Das geschäumte Isolierpapier Baigong® von Ligo verwendet einen selbst entwickelten Klebstoff mit hoher-Haltbarkeit, der sich bei hohen Temperaturen ausdehnen und Lücken füllen kann.
